Мысли о книге Н.Романова "Позный бег"

Это старый (аж 2015 года) текст, который я немного дополнил современными картинками, чтобы сделать свои соображения более наглядными.

И еще раз вокруг озера

Прошлогодняя программа подготовки к Айгеру так мне понравилась (хотя сам Айгер я провалил), что прошлой осенью зарегистрировался ровно на те же старты: 30 в пригородах Парижа в марте, сдвоенные 25+47 на Лазурном берегу в апреле, и тоже сдвоенные 43+44 вокруг оз. Аннси в мае.

Собственно, маршрут я довольно подробно расписал в прошлогоднем посте, так что есть смысл рассказывать о том, что в этом году было по-другому.

Прежде всего, тренировки. Удалось выйти на качественно новый уровень: и объем хороший, и скоростных набрал, и горки, и, главное, научился наконец (на десятом-то году осмысленных занятий!) бегать восстановительные ниже аэробного порога. Двухнедельная поездка в Кисловодск с клубом Гепард (300 км за 13 дней тренировок, из них около 250 беговых) очень помогла, ощутимо выросла мощность. Еще сказались тренировки в ILoveRunning, долбёж СБУ стал приносить плоды: техника стала устойчивой, даже на фоне утомления. Ну, и силовой работы было сделано гораздо больше.

Результат сказался в марте в Париже, я обогнал себя прошлогоднего на 13 минут, а потом за два дня на Лазурном берегу еще улучшил результат на час - поперло!

С такими вводными я прилетел в Женеву, рейсовым автобусом доехал до Аннси, поспал в гостинице, получил стартовый пакет, встретился с Натальей Мармье (поболтали за жизнь, и паста с тунцом была великолепна! - спасибо Наталье!).

Поскольку ночевка опять предполагалась на другом конце озера, а улетал я в воскресенье вечером, гостиницу я взял на одну ночь. Проснулся до будильника, посмотрел на часы - времени впритык. Бегом закинул в себя быстрорастворимый овсянки, собрался, оделся в беговое и бодро потопал к старту, пешком туда минут 40.

Прихожу - в стартовом городке обычная суета, только почему-то люди толкутся с оранжевыми номерами, а у меня фиолетовый. Получается, я приперся на два часа раньше, к старту однодневной гонки по тому же маршруту! Делать нечего, пришлось накинуть курточку и посидеть в уголке, пока проводили однодевников. Потом сдал свой рюкзак, размялся, с толпой вместе отсчитал обратно 'десять-девять-...', понеслась!

Первый километр

Пока без солнца, вверх идти легко

Насколько видно вперед и назад - толпа не редеет

По времени выхода на первый ПП понял, что иду быстрее прошлого года, хотя двигаться легко, пульс держится в диапазоне 140-145.

Еще 200 м вверх

За загородкой обрыв метров 400

Выход к высшей точке первого дня, 1700 м

Все что-то снимают, и я не хуже

Аннси уже почти не видно, в дальнем конце озера слева

Пока все идет как нельзя лучше

Очень порадовался, когда в конце дистанции первого дня, спускаясь к деревне по круто падающей тропе, все время чувствовал резерв сил.

В прошлом году на промежуточный финиш гнал себя пинками, заставлял бежать, переставлять ноги. В этом - ноги шевелятся, несмотря на усталость есть толчок и полет, и темп 5:35-5:20.

Знакомый с прошлого раза спортзал, толпа у кормушки. После гонки чемпионата мира (стартовала в 3:30, зачем так рано?) стоят столы с флагами, России нет (и на чемпионате никого).

Похватать еды и питья, забрать рюкзак с вещами, раскинуть спальник (точно на том же месте, где в прошлом году), душ. Ноги целы, чуть побаливают 4-главые.

Отдых после первого дня

Перед ужином пошел гулять в деревню. Там какой-то праздник: крики, фейерверк, барабаны... Подошел ближе - свадьба. Музыканты в светло-коричневых балахонах, бубны, барабаны, поют и пляшут. Невеста в белом платье, жених в черном костюме, половина женщин с закрытыми лицами, старики в белых тюбетейках. Скорее всего, марокканцы - хотя какие же марокканцы, это такие французы теперь живут в тихих деревнях на дальнем конце озера. Потихоньку сделал несколько фотографий, выпил кофе в кафе €1.20, в Москве за эти деньги только в фастфуде бурды из автопоилки нальют.

Марокканская (?) свадьба

Кофе за €1.20

После ужина пошел искать протокол, нашел девицу, которая высматривает результат дня в компьютере. Назвал фамилию - говорит, нет такого. Может, у меня произношение неправильное? Написал имя - всё равно, говорит, нет. Принес номер - нашла. Под этим номером, говорит, значится некий Эрве Бланшар (Herve Blanchard). В общем, пришлось звать айтишника, исправлять. Ты, говорит, 88-й в общем зачете, а группа еще не посчитана. Ну и ладно, это точно лучше прошлого года, так что можно спать спокойно.

Утренние хлопоты (слава Богу, ничего не напутал с временем), в 7 часов снова старт. Небо чистое, ждем жары - а пока можно прибавить ходу, пока не припекло. Бежится на удивление легко, 4-главые по-прежнему чуть побаливают, но держат на спуске и толкают вверх. На ПП прибегаю с уверенностью, что иду быстрее прошлого года, хотя впереди еще большой подъем и тяжелый спуск. На этом подъеме в прошлом году меня накрыло, был явный перегрев и обезвоживание. Сейчас пытаюсь пить почаще, вроде помогает. Выход наверх, на последний гребень перед спуском в Аннси тяжелый, крутой, по скалам и почти весь под солнцем. Самый медленный километр - еле-еле из 20 минут. Наверху потратил минуты полторы на фото, уж больно красиво.

Аннси впереди внизу, финиш на набережной, отсюда видно

Однако голова чистая, и на ровном и вниз получается бежать. Поглядываю на часы: то ли выбегу из 6:00, то ли не хватит тех самых полутора минут с фото...

По тропе серпантином вниз скорость растет, ноги держат, получается еще пара обгонов. Последний километр по набережной вдоль озера. Неожиданно понимаю, что догоняю бегущего впереди, мы с ним полдороги кружимся в карусели, то он обгонит, то я. Видимо, услышав шаги, он оглядывается и прибавляет. Ну и ладно, без этого обгона я проживу, всё равно быстро бегать не умею.

Еще 600 метров

С российским флажком в руке забегаю в финишный коридор, на часах 06:01:хх. Вот это да!

Пока ел-пил-мылся-переодевался, повесили страницу предварительного протокола. В общем зачете 72-й и шестой в группе.

В on-line версии я 72, место в группе осталось то же - 6

Не то чтобы я совсем не ожидал, но прогресс с прошлого года ощутимый. Еще одна приятность - почему-то ноги не болят. Есть небольшая скованность, и 4-главые побаливают на растяжении, но обычной после большого старта боли, когда болит все, и нет удобного положения тела - этой боли нет. Стопы целы, нигде не натерто, ногти живы (те 4, которые остались после Лазурного берега).

В общем, вывод такой: мало того, что надо тренироваться, надо еще и тренироваться с умом.

PS: А Эрве Бланшар моложе меня, он из бежал под номером 5018 (у меня 5118), пробежал за 12:16:46 (у меня 12:27:18), он 64 в общем зачете,

Что бывает, если тренироваться

Иногда в детективных романах преступника ловят, когда он из неясно каких мотивов повторно посещает место преступления. Я ничего плохого не сделал,а на Лазурный берег рванул с очевидной целью: два дня трейлов, 25/1000 и 47/2200 в субботу-воскресенье через пять недель после EcoTrail de Paris и две недели после сборов в Кисловодске – очень логично отработать «в бою» все, что накопил в очередном мезоцикле.

Регистрация была сделана еще в прошлом году, вместе с Парижем в марте и двухдневкой 43+44 вокруг озера Аннси в конце мая. Когда-то, году в 2007, этот старт (тогда было 50 км) открыл для меня Сергей Пчеляков aka salvataggio. Он, помнится, решил не размениваться по мелочам марафонами, и для начала отхватить полтинник по горам. Я читал его отчет и слушал рассказы, прикидывая, что тоже когда-нибудь так смогу.

Смог в прошлом году, пробежав две дистанции из предлагаемых трех. Места красивые, еще не жарко, атмосфера приятная, без лишнего пафоса – впечатлений было достаточно, чтобы тянуло побывать там еще раз.

Существенным отличием от прошлого года был тренировочный процесс. То есть я как и раньше бегал с группой IloveRunning, но группа подобралась сильная, и на скоростных меня уделывали как стоячего. Еще удалось примазаться к паре беговых сообществ, и тренировки в сильной группе или с сильным партнером пошли чуть не каждую неделю. «Глаза боятся, а ноги делают» - это ровно то впечатление, которое было у меня на скоростных работах. Я так не бегал с далекого 2007, когда было ощущение, что прогресс ограничен только желанием.

Почувствовать эффект получилось в Париже – на 30 км с небольшим рельефом улучшил результат на 13 минут, сильно подвинулся по месту в протоколе, так что желание «продолжить банкет» было понятным.

Отдохнув неделю после Парижа, уехал на две недели в Кисловодск с клубом Гепард. Уж не знаю, почему я попал в их рассылку, но перспектива сборов в российской беговой Мекке была очень заманчивой, и раздумывал я недолго.

Ожидания оправдались: именно так я себе это и представлял. Спартанские условия (ну кому нужно что-то кроме койки-кухни-душа-туалета, если с двух тренировок в день укатываешься на 9-10 часов крепкого сна), аппетит как в юности (слава Богу, цены на еду скромные, а управляться на кухне самому нравится), погода хорошая (то есть не жарко; мелкий дождь и пару раз снег бегать не мешают), и главное – это же Кисловодск!

Утром как на работу, кто пораньше кто попозже, все бегут и шагают в Курортный парк, и гуляющим там санаторным жителям, наверное, не очень уютно, потому что бегуны, ходоки, метатели и прочие спортсмены только что не жужжат, вытаптывая асфальтовые и грунтовые дороги и тропы. Если кто не в парке, значит, на километровом круге над кладбищем, или на длительной на Большое Седло, или на Медовых водопадах. После обеда вторая тренировка, восстановительный кросс (кто-то и работы гоняет).

В такой атмосфере не бегать невозможно. Откуда ни возьмись обнаружились знакомые и знакомые знакомых, примеры для подражания на глазах все время, да и ребята из Гепарда основательно потянули вперед и вверх. Несколько раз выходил на вечерний кросс с мышечной болью – давно так не работал.

Через две недели, набегав и находив три с лишним сотни километров, вернулся в Москву. Главное, что изменилось в ощущениях – научился «заталкивать» себя в около-максимальную зону и держаться там. После длинного подъема на Воробьевых в ногах оставалась сила на ускорение по плоскому: дыхание на пределе, пульс зашкаливает, но ноги-то бегут! В таком вот состоянии, пробежав в субботу длинный кросс 47 и в воскресенье 10 на время (в протоколе 45:01, по Гармину небольшой недомер, но меня такой результат устраивает), со спокойной совестью отдохнул на неделе перед стартом.

В Ниццу улетал в пятницу – обстоятельства позволяли прилететь вечером и не гнать в субботу утром получать номер. У такого решения всплыл неприятный реверс: в 9 вечера из а/п Ниццы до моего Мухосранска (34 км по побережью на запад) ничего кроме такси не ходит. Сто евро на счетчике и еще три за скоростную дорогу, зато быстро и комфортно.

Гостиница в 50 м от старта-финиша (в прошлом году была в 150 м – прогресс!). Утром субботы после завтрака пошел за номерами. Оказался одним из первых, стартовый городок только начал разворачиваться, три палатки ЭКСПО раскладывали товар, орги таскали короба с номерами и укладывали стартовый коврик.

С номерами на обе гонки уполз к себе, есть, пить и спать. Все три пункта этой предстартовый программы удалось выполнить как надо. Длинные и короткие углеводы, вода и полтора часа дремоты, за 20 мин до старта выполз на разминку.

С утра мелко капало и было прохладно, так что со старта все довольно бойко рванули вверх по улочке. Впрочем, это не потому что погода такая, а почти всегда со старта все зачем-то бегут как будто впереди не 25, а полторы тыщи. Наверное, хотят занять места получше в пелотоне. В результате на первых двух километрах почти неизбежно образуются пробки: первые же узкие лесенки вверх-вниз, нырки через канавы и прочие мелкие препятствия тормозят запыхавшихся торопыг и следом за ними всю толпу. В прошлом году тоже так было, так что пока можно отдыхать и втягиваться.

План на гонку был такой: первую десятку ползком, дальше можно попыхтеть, если все будет нормально – но не на все деньги, потому что завтра еще один старт, и он посерьезнее.

“No battle plan survives the battle”. За четвертым километром я понял, что забрался на ПАНО, одернул себя – выше 155 залезать нельзя, а то завтра буду вареный. Тем не менее, на первом контроле (9 км) услышал, что иду сто тридцать каким-то, сходу обогнал на подъеме двоих, и понеслась... Обгоны давались на диво легко, то ли народ на трассе уже наелся, то ли у меня открылась заслонка – не превышая заданную границу, собирал шагом в подъем и бегом на спуске. Особенно вдохновил длинный пологий спуск серпантином по грунтовке – как Тещин язык в Кисловодске, только в два раза длиннее. Увидав после очередного километра на Гармине 4:36, удивился: не трейловая скорость.

Тем временем облака сдуло, на открытых местах стало припекать. Зная нелюбовь своей головы к жаре, притормозил. Тем не менее, скорость по-прежнему достаточная, чтобы обгонять, и отказаться от погони трудно. Высматриваешь «жертву» далеко впереди, потихоньку подбираешься поближе, минуту постоять за спиной – и одним ускорением обойти, чтобы сразу сделать метров 5-6 разрыва, не прицепишься.

За 17 километром начал пить на ходу, до этого только раз хватанул воды на ПП. Вместо системы с трубкой взял мягкую бутылку на 0.5 л, меньше веса и совсем не бултыхается. Зато приходится снимать рюкзачок и расстёгивать карман, на малой скорости это не мешает бежать.

Трасса свалилась к населенке, внизу асфальтовая дорога, к ней ведет крутой серпантин с крупными камнями, корнями и промоинами. На втором повороте упираюсь в тетку, которая топчется перед высокой ступенькой вниз. Чтобы не толкнуть ее, осторожно придержал за рюкзак – видимо напугал, потому что она громко заверещала по-итальянски. Успел выдохнуть «скузи, грацие», и сиганул через кусты вниз, на тропу. Еще одна тетка маячила впереди на том же серпантине, но обогнать ее никак не получалось. Вроде и бежит не быстро, тормозит на камнях и ямах, но обойти ее не выходит - узко. Так и простоял у нее за спиной до выхода на асфальт, а там она так втопила, что никакой надежды догнать.

Ну и ладно, полтора километра до финиша, и явно лучше прошлого года. Сколько там у меня было? Почему-то в голове крутится, что надо выбежать из трех часов. Последний километр кажется коротким, знакомые детали: лестница с широкими ступенями вниз (прямо как бегал упражнение на Воробьевых – руки-ноги сами заработали как надо), дорожка вдоль моря с несколькими выходами на песок и гальку пляжа, петля по песку под финишную арку. Увлекшись, забыл про российский флажок в кармашке рюкзака, последние 20 м по красной ковровой дорожке, кнопка на часах. Тетка перед мной третья, это я услышал еще до своего финиша, значит, мое время тоже неплохое: на пике формы я ориентировался на 4 женский результат, а четвертой очевидно была та самая итальянка наверху последнего серпантина.

Вот теперь можно пить! Оказывается, я изрядно высох, литр воды влился внутрь и быстро там рассосался. Похватав со столика с едой апельсинов, пошел (50 метров!) в гостиницу, душ-стирка-ужин.

Поскольку завтра еще бежать, традиционный ужин с помидорами, сыром, ветчиной и красным вином пришлось заменить на что-нибудь менее романтичное. Метровый багет и бутылка молока в супермаркете, половина курицы гриль в соседнем заведении (куры гриль нарасхват, чтобы клиенты не скучали в очереди, хозяин угощает холодным розовым – вот это я понимаю, клиенто-ориентированный сервис!).

В 21 местного на улице темно, ужин пролетел со свистом, будильник на 5, спать!

Старт второго дня в 7 утра, можно выспаться за двоих.

Погода опять хорошая – облака сплошь на все небо, есть шанс проскочить без жары.

То ли мне показалось, то ли в самом деле народу в стартовой коробке поубавилось. Наверное, так и есть – на 47 выходят люди посерьезнее, 'с дивана' эту дистанцию вряд ли кто побежит.

Первые километры трассы совпадают со вчерашними, прохладно, тропа сухая, бежим!

Погода прямо-таки идеальная: облачно и прохладно, вокруг многие в длинном (вот чудаки, зачем же раньше времени потеть!). Легкий ветерок, на первой же большой горе этот ветерок приносит едва заметную морось, дальние гребни становятся размытыми как на плохой фотографии – бежим в облаке.

Темп заметно ниже вчерашнего: экономлю силы, держу ЧСС не выше 145-150  даже на подъемах, и на спусках особо не усердствую – все-таки второй день, и еще впереди много работы. На удивление хорошо бежится, мышцы тянут как надо, вчерашние 25 не вспоминаются совсем – это радует, значит, не зря тренировался.

Около 16 км пункт контроля, двое с клипбордом, по очереди диктуют и записывают номера пробегающих. На ходу спрашиваю какой я – сто тридцать седьмой. Ага, то есть для попадания во вчерашний уровень результата мне нужно подобрать хотя бы 37 человек. Потихоньку втягиваюсь в обгонялки - вы смотрел спину впереди, подобрался, и на коротком ускорении обошел, сразу задав разрыв, чтобы не цеплялись. Некоторые даются легко, а с иными приходится долго возиться – вроде вот уже подтянулся, а он взял и снова нарастил разрыв. Хуже всего даются плоские участки: с быстрым бегом никогда хорошо не было, да и вчерашняя работа как-никак отзывается.

На очередном ПП доливаю воды в систему, жую на ходу очередной батончик, прикидываю, что человека три как толклись у стола, так и остались там. Хорошо, меньше обгонов на узкой тропе.

Третий час гонки, чувствуется усталость. Пока можно спокойно работать, все терпимо, но тяжесть в ногах не отпускает, и будет только нарастать. Хорошо, что по-прежнему прохладно. Облака поднялись, временами солнечно, но жары нет. Красота вокруг неописуемая – с гребней видно море, горы в густых лиственных зарослях, местами темные пятна сосны. Листва совсем свежая, пахнет, и в сосняках пахнет. Лугов по трассе мало, мне так лучше, потому что меньше риск перегреться.

Местная особенность: дистанция идет через выходы красных скал, то у подножия обрывов, то по огромным глыбам на гребнях. Тропа на скалах хорошо читается, она заметно светлее основного тона камня. Большинство скальных участков можно пробежать или пройти на двух ногах, всего в нескольких местах приходится придерживаться руками на подъеме-спуске.

За всеми такими благочестивыми размышлениями я давно сбился со счета, сколько человек обогнал. Меня обошли человека три, судя по их скорости, это лидеры 80 км гонки, стартовавшей за два часа до нас. Стало быть, на их часах больше 6 часов – хорошо прут! Один из обогнавших меня обут в Five Fingers, это ж какие надо иметь копыта на подошвах, чтобы по каменистой тропе так чесать!

Усталость давит уже заметно, трудно бежать по плоскому, а в гору еще хуже. Вниз ноги пока работают, но и тут ускорения даются с напряжением. Однако пульс ровный, есть-пить получается без проблем, и в голове более-менее ясно. Счет обгонам давно сбился, но вроде я продвигаюсь вперед по ожидаемому месту в протоколе. Сейчас будут самые неприятные час-полтора, когда уже точно идешь на финиш, но до него еще не очень близко, и постепенно расплываются мысли, теряется концентрация, голову заволакивает туманом. В таком состоянии можно споткнуться на ровном месте, пропустить поворот несмотря на разметку – в общем, надо как-то встряхиваться, будить мозги. Очередной контрольный пункт, мне говорят, что я сотый. Вот это сюрприз! На радостях обгоняю идущего впереди в подъем, немедленно расплачиваясь за такой героизм тяжелой одышкой и скачком пульса, да и ноги не в восторге от рывка.

Ладно, попробую удержать позицию, сохранив немного сил на последний километр – он плоский и вдоль моря, с несколькими противными короткими подъемами на лестницы, их нужно проходить быстро, нет времени на врабатывание. Сколько там осталось? Километров семь, из них шесть с рельефом.

Ноги тяжелые, но боли нет, можно подгонять себя, бежать на плоском и вниз. Стопы тоже целы, чуть горят, но терпимо. На часах скоро шесть часов, как стартовали, мучительно пытаюсь считать, на какое время надо рассчитывать, и насколько это лучше прошлого года. Арифметика никак не складывается, промежуточные результаты расчета выпадают из памяти. Понятно, что какой-то выигрыш будет, но посчитать его не выходит.

Наконец, вот последний серпантин вниз, вчера я тут обогнал четвертую тетку и не догнал третью. На этот раз теток не видно, зато есть пара измученных мужиков, которые сами шарахаются в кусты – спасибо! я бы сам обогнать не смог. На прыжках вниз приходится подставлять вторую ногу, и то получается тяжеловесно и неуклюже. Зато теперь под ногами будут только асфальт и ступеньки, ну, еще немного гальки и песка на пляже. По асфальту стараюсь разогнаться, неважно уже, какой там пульс, и что говорят ноги – бежать надо!

Меня обгоняют еще двое с 80 км, бегут, как будто на восстановительном  кроссе, красиво, пружинисто и расслабленно. За одним из них пытаюсь забежать по лестнице – куда там! Четырехглавые совсем не тянут, зато дыхание сразу сушит глотку. Пить потом, сейчас надо бежать. Пляж, песок, три ступеньки вниз, пять метров гальки, четыре ступеньки вверх, дальше 200 м плитки, и финиш. Успеваю сообразить, что нужно достать флажок, и к арке выбегаю уже как надо, с развернутым флагом и оскалом на лице. Слышу свою фамилию в объявлении диктора, набегаю по красной дорожке поверх песка, останавливаю часы. Только сейчас соображаю, что не ждал финиш так скоро, Гармин намерил меньше 46 км. Ладно, нет оснований не верить оргам, сказано 47, значит 47, во всяком случае, у всех остальных трасса ровно такая же.

Дальше все по заведенному ритуалу: пить! пара апельсинов, еще попить, пара кексов, снова пить... Так, я оставил свой рюкзак в углу палатки оргов, нахожу его в куче таких же. Дальше следует мучительный мыслительный процесс: надо понять, есть ли шанс уехать местной электричкой, вроде есть что-то в 13:хх. Сейчас около 12:30, успеваю нормально поесть.

Кормят традиционными макаронами, на выбор соус болонезе и какой-то сыр со сливками, и еще сверху посыпают сыром. Полбагета серого хлеба, салатик из тертой моркови с капустой под майонезом, кекс. С подносом в руках нужно спуститься по лестнице вниз, на пляж, столы и скамейки там. Сделать это быстро получается не у всех, несколько человек сползают задом наперед. Гордо топаю мимо, не уверен, что выглядит это непринужденно, но боли нет, ноги слушаются.

Еду внутрь, воду туда же, мусор в бак, рюкзак на спину, сто метров до ж/д станции. По дороге сфотографировал свежий протокол, себя там без очков не вижу, но где-то должен быть. Расчет оправдался: электричка в 13:44, объявление что она задерживается. Это дает мне еще минут 8-10, отхожу на конец платформы, достаю из рюкзака бутылку воды, успеваю облиться и переодеться. Штаны меняю уже в поезде, там же переобуваюсь. Увы, ровно половина ногтей на ногах убита, три справа и два слева, еще один слева под большим вопросом. Что делать, это обычная плата за удачный старт.

До а/п Ниццы меньше 40 минут, еще минут 10 пешочком до терминала. Тепло, солнце греет вовсю – мне это уже не страшно, я успел сбегать по холодку.

Дальше три часа под кондиционером в терминале, доедал и допивал запасы, еще и полежать успел к началу регистрации. В самолете повезло – среднее место было пустым, так что можно было подремать по диагонали, сосед с краю не возражал.

Попытался все-таки оценить, насколько удалось улучшить результат прошлого года, вышло что-то совсем позитивное – около часа в сумме двух дней. Достойное продолжение начатого в марте в Париже. Тренировки в сильной группе – страшная сила, если ее умело приложить. Покуда (тьфу-тьфу) получается так работать без травм, надо продолжать. Видимо, и две недели в Кисловодске сказались, силовая выносливость поднялась заметно. В общем, если тренироваться, получается гораздо больше и лучше.

Eco Trail de Paris

«Париж, как много в этом звуке» © не Пушкин

Почему-то я «залипаю» на некоторых стартах, повторяя их несколько раз. Интересно, что не обязательно они оказываются самыми интересными со спортивной точки зрения, или как-то привлекательны по красоте видов, или привязаны к достопримечательностям... Может быть, по совокупности не самых значимых факторов я вторую весну подряд пробежал Eco Trail de Paris.

В Париже я бывал много раз, точно больше 20, одно время мотался туда раз в два месяца, избегал и исходил город со всех сторон, там случился второй в моей жизни марафон, но в прошлом году безо всяких сомнений подписался на 30-километровую пробежку по юго-западным пригородам и набережной. Тогда я думал, что здорово будет открыть сезон чем-то несложным, глянуть на бегу на знакомые места, встретиться с бывшими коллегами.

На этот год регистрация произошла осенью прошлого, в условиях, как говорили на кафедре не помню какой бизнес-ориентированной математики, «высокой неопределенности». Действительно, с курсом черт знает что, внешние риски непонятные, доходов кот наплакал... Все эти мысли мне в голову не пришли, я как-то вечером спонтанно настучал на клавиатуре нужные знаки, отщелкал мышью положенные отметки, и ложился спать со всеми подтверждениями на электронной почте. В самом деле, с рациональной точки зрения те же 30 км с перепадом 500 м можно набегать и в Подмосковье, и еще много где по России – почему Париж? Не знаю. Просто опять в Париж захотелось.

Понятно, что Париж не единственный старт этой весны, перед ним был февральский Левиньяк, о котором без стыда не вспомнить: в толпе бегущих проскочил поворот трассы, в результате срезал шесть километров трассы, оказался на 16 месте в общем протоколе и вторым в группе. Что дело неладно понял, когда вместо пункта питания выбежал к финишной арке, деваться некуда, пришлось финишировать. Организаторы потом написали, что такая фигня постигла многих – всё равно неприятно.

Зато подготовка в начале года задалась. Ранняя московская весна освободила набережную под Воробьевыми горами для темпов и длинных интервалов, горки тоже обтаяли под работу вверх-вниз. Вместо грунта набрал Крылатских холмов по снегу, и еще вволю помучался в манеже, пытаясь хоть как-то удержаться за молодыми быстрыми (отдельное спасибо всем, кто меня гонял!). Нахватав тяжелых тренировок и выволочек от тренера (благодарность и восхищение за понимание, руководство и долготерпение!) я честно думал, что более-менее готов не хуже прошлого года. Нет, если совсем честно, по объему и качеству – гораздо лучше. С осени, когда, наконец нормально подготовился и пробежал несколько полумарафонов (сравнялся с собой же пятилетней давности), и с зимы, когда успешно сложил небольшой объем бега с беговыми лыжами, получалось отдавать тренировкам по 10-12 часов в неделю и при этом высыпаться.

Немного неожиданно во вторник последней недели перед стартом (тренировка – легкий фартлек, короткие ускорения по времени, «лесенкой» вверх-вниз) вдруг поймал на завершающих разгонах удивительное ощущение легкого быстрого бега, когда скорость растет сама собой, без больших дополнительных усилий – каждый толчок уносит вперед, и жалко тормозить. Такое иногда и раньше случалось, но сейчас как-то сложились кусочки биомеханической головоломки, и желание еще раз окунуться в телесную радость легкого согласованного движения зудело во мне и в среду (бегал, но сильно тормозил себя), и в четверг, и в пятницу до отъезда.

Неделя перед стартом требует снижения нагрузки – честно снизил, никаких темпов, горок и интервалов. Так, «подразнить ноги» побегал, зато отвел душу в зале. В пятницу поднимал рюкзачок с предвкушением мышечной боли в бицепсах и грудных мышцах: накануне попробовал поработать с железом по всем правилам искусства, до отказа. Получил психологическую нагрузку, сопоставимую с МПК-интервалами, зато точно не перебегал.

Не раз замечал, что «зебра» житейских провалов и взлетов проявляется с разным размахом. В этот раз амплитуда колебаний вышла за привычные рамки. Хорошо разбегался – зато нарисовалась куча дополнительных расходов – но нарастил технику – и рискую опоздать на выдачу номеров – и так далее ;-)

Предпоследний пункт – про выдачу номеров – я обнаружил почти случайно. Переписывал адрес из e-mail рассылки в календарь и понял, что стартовый пакет на субботу дают в Париже в пятницу до 19:00, пришлось менять рейс на пораньше. Прикидки в сетевых ресурсах показали, что и в этом случае успеваю очень впритык, и лучше бы взять такси. Делать нечего, пришлось раскошеливаться. Улыбчивый вьетнамец неспешно подкатил до места, честно собрав все пробки (они по-французски тоже «пробки»), по дороге выяснилось , что из-за загрязнения воздуха действует дополнительное ограничение скорости на шоссе.

В гостинице я гордо отказался от завтрака (у меня домашняя заготовка, установленный ритуал, и не надо исправлять работающую программу), натолкал в живот пшеничной каши с овощами и курицей (то ли булгур, то ли кускус, важно что длинные углеводы), залил горячей водой пакетики гречки и овсянки (до утра разбухнут, будет завтрак и основа обеда/ужина), собрался на утро, включил телевизор «в режиме торшера», открыл окно и выключил сознание.

Утренняя дорога к старту была бодрой. Во-первых, на улице прохладно, стоять совсем не хочется. Во-вторых, из-за загрязнения воздуха городские власти сделали проезд на всем общественном транспорте бесплатным (!), чтобы уменьшить использование личных авто. Турникеты в метро и на станциях пригородной железной дороги открыты, проход свободный. Следуя за потоком соответственно одетых людей, за час с лишним до старта вышел на длинную аллею, на середине которой только начала подниматься ломаной буквой П красная стартовая арка.

Что делать час с лишним до старта? Мерзнуть под легким ветерком? Толкаться на раздаче корма (кекс, сок, чай-кофе)? Разминаться? Вместо всего этого пошел глазеть по окрестностям. Старт 30-километровой гонки дают от Парижской обсерватории Медон, это старое поместье с регулярным парком на холмистом рельефе. Небо в облаках, дымка. Ветерок, пальцы рук стынут. Колокольня в деревне внизу видна нечетко, холмы в паре километров отсюда почти сливаются с облаками. На газонах цветут нарциссы и крокусы. Трава зеленая, но свежей листвы еще нет – в прошлом году было гораздо зеленее.

Сорок минут проскочили незаметно, как раз дошел быстрым шагом до толпы у стартовых ворот, разделся до короткой формы, надел курточку с рукавами (потом можно будет затолкать в рюкзачок), залил водой мягкую бутылку на поллитра, сдал мешок с городской одеждой, потрусил, ускорился, потянулся.

За пять минут до старта протиснулся у края загородки в карман-накопитель. Тесно, толкучка, возбужденные переговоры через головы, диктор-распорядитель тарахтит в микрофон. Обратного отсчета всей толпой не было, просто ровно в 10:00 (умеют же!) хлопнул выстрел, и – ничего не произошло. То есть кто-то побежал, но до меня это событие дошло, как свет далекой звезды, через несколько минут. Люди вокруг сделали несколько шагов вперед, и я с ними. Еще минута-другая топтания на месте – и специально для нас стартер стрельнул еще раз. Теперь мы все двинулись сперед, ускоряя шаг, и под аркой уже можно было трусить. Кнопку часов я нажал под аркой – а коврика системы измерения времени там не было. То ли мое время считали от выстрела для моей стартовой волны (в буквальном смысле слова gun time), то ли еще как – не знаю.

Со старта трасса идет в подъем по широкой аллее, вымощенной булыжником, в ворота парка (вот в этих воротах как раз и лежал первый коврик). Хорошо помню, что во прошлом году я дважды тормозил на этой аллее – рвать со старта на 30 км смысла нет. В этот раз то ли я лучше готов, то ли система старта нескольким волнами отсеяла торопыг, но даже неспешно перебирая ногами в некрутой подъем я двигаюсь явно быстрее потока.

За первый километр мы успели пробежать стартовую разгонную аллею, сделать петлю по парку, забежать по ступенькам короткой лестницы, и выкатиться в лес. Дальше до двадцатого километра будут лесные дороги и тропы, холмы и овраги. За третьим километром, на первом длинном спуске, снял куртку и затолкал ее в рюкзачок – спина уже горячая, правда, пальцы еще застывшие, плохо слушаются. Переключил Гармин на режим с пульсом, велел себе не вылезать над ПАНО, выше 160. Легко сказать – а ноги-то несут!

Ощущение страха, смешанного с радостью, когда понимаешь, что можешь больше, чем рассчитывал, уже у меня было. Весной 2007 на марафоне в Гамбурге, когда я скинул с личника больше 10 минут, я так же боялся, что сдохну раньше времени, но всё равно бежал быстрее плана. В этот раз я тоже говорил себе: «ну ладно, этот километр был с длинным спуском, быстрее 5:00 не страшно, но чтобы дальше никаких гонок!» - и следующий километр опять проскакивал так же быстро, на комфортном пульсе, легком дыхании и твердых ногах.

На длинных гонках без тактики никуда. Запальчивость на первой половине – верная дорога к «стенке» ближе к концу дистанции, но и упущенное вначале время потом не наверстаешь. В общем, по плану я должен был держаться чуть ниже ПАНО на рельефной части, первые 20 км, а потом – на плоской набережной Сены – добегать на все оставшиеся деньги и силы. Ничего оригинального в этом плане не было, в прошлом году он был точно такой же, но тогда к выходу на набережную я уже так накушался, что еле удержал ту же скорость до финиша.

В борьбе с искушением прибавить темп, в карусели обгонов и отставаний (на спуске обойду человека, на подъеме он меня накроет, и так раз пять-шесть), гонка катится незаметно. Многие места на тропе узнаю, хотя в этом году трасса явно быстрее: то ли кусты вырубили, то ли отсутствие листвы сказывается – ни разу не пришлось тормозить из-за толпы у (обычно кажущегося) препятствия. Зрителей почти нет, это необычно для Европы. Не помню, как было в прошлом году...

Вокруг лес, деревья и кусты совсем голые. под ногами прошлогодняя листва, плотный грунт, местами в глину втоптана известковая щебенка. Большая часть трассы идет по широким просекам, так что обгонять легко. Трасса размечена бело-красной лентой, но и без разметки все видно – почти три тысячи человек распределились по дистанции, так что все время кто-то маячит впереди.

С одной стороны, хорошо, когда знаешь трассу: понимаешь, сколько прошел и сколько осталось, оцениваешь резерв сил. С другой стороны, психологически тяжко ждать какого-то ключевого ориентира, который все никак не появляется. В прошлом году перед выходом на плоскую часть трассы стоял пункт питания. В этом – я раза три «угадывал» его за ближайшим поворотом, и ошибался. Наконец, мы выбежали на набережную, и я понял, что на ПП можно наплевать слюнями, потому что его не будет.

Слава Богу, погода осталась без изменений – дымка, облака, легкий ветерок. Нескольких глотков воды из бутылки с собой хватило до выхода к реке, теперь уже не до питья. По гладкой набережной до Эйфелевой башни километров семь-восемь, нужно бежать и не терять время на необязательные движения.

Ноги пока тянут, хотя есть и тяжесть в мышцах, и начинают гореть подошвы. В прошлом году я спасался тем, что считал, сколько человек обгоняю. Тогда получилось 117 от пункта питания до финиша, хотя все болело, и скорость была совсем никакая. В этот раз расклад другой. Могу бежать и терпеть, пульс держится, дыхания хватает, а вот считать не выходит. На четвертом десятке я сбился. Впереди замаячила башня, значит осталось совсем немного.

Однако и сил заметно меньше: даже приподнятый над основным полотном дороги на 20 см пешеходный переход сбивает технику, не хватает сил на толчок. Лестницы и подъемы на мосты (тоже мне подъем – 3-4 метра) приходится преодолевать шагом, но дальше заставляю себя бежать. Два раза пришлось тормозить и останавливаться, чтобы пропустить машины и автобусы на больших дорогах, которые пересекает трасса. Волонтеры в желтых жилетках дирижируют процессом, проталкивая по несколько машин в окна между бегунами, но иногда приходится тормозить бегущим.

Одно радует – люди, которые пару раз догоняли меня на таких вынужденных остановках снова оставались позади как только можно было снова бежать.

Башня уже совсем близко, на очередной лестнице вверх успеваю достать из кармашка на лямке флажок – как раз во-время, чтобы набежать на финиш с развернутым флагом. Финишный коврик на подмостке, четыре ступеньки вверх – какой урод это придумал? Наверное, замысел в том, что финишера можно сфотографировать снизу на фоне башни. Вверх по ступенькам на полусогнутых ногах забегаю параллельно с парнем, за которым тянулся всю набережную. Финиш!

Вниз с подмостка медленно, ноги не очень слушаются. Дальше навес, под которым выдают футболки (давно их не покупаю, а они все копятся - пора открывать магазин), потом раздача корма и разлив пойла. Сунув в рот какой-то еды и допив воду из собственной бутылки, надеваю куртку (прохладно, волонтеры и вовсе в зимней одежде) и медленно бреду за два квартала к стадиону, где выдают барахло со старта.

Минут десять помучался с нарастающей болью в ногах, потом отпустило. Помылся, переоделся, съел кусок лазаньи с морковно-редечным салатом, подкрасил стакан воды тремя каплями красного. Еще через полчаса погрузился в метро, обратно в гостиницу.